軽井沢銀座

19次・沓掛宿 本陣跡

20次・追分宿 高札場跡

　21次・小田井（おたい）宿到着は13:08。街道がお祭りのため車輌通行止めになっている。さらに関係者がゲートのところにいる。歩道にバイクを停めて行いくのもちょっと気が引ける感じがしたが、そこはちょっと機転を利かせて「お祭りなんですね」と声をかけた。
　８月16日は、毎年「小田井宿祭り」を開催しており、皇女和宮が江戸へ嫁ぐ際、小田井宿を通った様子を再現した「皇女行列」が行われるとのこと。「ちょうどこの時間なら本陣前の行事が見られるのではないか」と言われ、「我々はいい時に来たのですね」と言って祭りを見に行った。これで歩道に停めたバイクはおとがめ無しですね。
　翌日のレポートにも書きますが、この様子は17日の信濃毎日新聞の１面の記事にもなっており、

『北佐久郡御代田町御代田の旧中山道小田井宿で１６日、小田井宿祭りが開かれた。江戸時代末期に皇女和宮（かずのみや）が京から江戸の将軍家に嫁ぐ際、旧中山道の小田井宿に立ち寄った様子を再現した「皇女行列」があり、住民や観光客らがみやびな歴史絵巻に見入った。
　紋付きや狩衣（かりぎぬ）（公家装束）などを着た住民約５０人が、和宮役の中学生が乗った車を中心に行列をつくって登場。雅楽が響く中、約３００メートルを３０分近くかけて進んだ。本陣前で和宮が給仕に与えたとされる「拝領人形」が地元住民に手渡されると行列は終了。宿場街では、信州御代田龍神太鼓の演奏やミニ蒸気機関車（ＳＬ）の運行などもあり、大勢の観光客や家族連れが祭りを楽しんだ。 　住民らでつくる実行委員会が主催する祭りは２５回目。和宮役を務めた御代田中１年の原田明子さん（１３）は「緊張したけれど、二度と着られないような着物を着て、一生の思い出です」とはにかんだ。』

　偶然ですが、本当にいいものを見せてもらいました。特に和宮役の女性は綺麗な娘さんでしたよ。

小田井祭り　皇女行列

和宮役の原田さん

本陣前で「拝領人形」が地元住民に手渡される

　22次・岩村田宿はめぼしいものは無さそうなので、「住吉神社」の写真を撮って足跡とした。
　時刻は14時を過ぎ、ようやくお昼ご飯。この旅は出来るだけ安く上げようと決めていたのでお昼は「吉野家141号線佐久平店」。優待券も使い節約した。

　23次・塩名田宿。宿場を示す看板はあるものの、本陣跡などがよくわからないまま通過。24次・八幡（やわた）宿。ここは本陣跡もあります。25次・望月宿。ここは表示もあり、わかりやすい宿場です。しっかり本陣跡もあるし、雰囲気のある旅館もあります。

　望月宿を通過し自販機前で休憩するが、天気が怪しい。少し雲が厚くなり遠くでは雷もなっている。時刻は15:30。本日の宿泊地である塩尻までには和田峠越えもあり、雨でも降られたらイヤなので目標の軽井沢宿−塩尻宿間、14宿場（13宿場＋１間の宿）のうち５宿場を残してホテルに向かうことにした。

　しかし、ホテルに向かうと行ってもしばらくは街道を走るので、間の宿（あいのしゅく＝下記参照）である茂田井（もだい）宿、26次・芦田宿の写真を通ることが出来た。

※宿場間の距離が長い、峠越え等の難路である等、旅人に多大な負担を強いる地勢があると、係る地点には需要に応える形で便宜を図る施設が自然発生的に興るものであるが、その様にして宿場と宿場の間に興り、発展した休憩用の施設が「間宿」である。

　芦田宿の写真を撮った後は国道142号で新和田トンネルへ向かう。この道をそのまま走れば下諏訪宿に行けるので、また通ることもあろう。国道から27次・長久保宿の位置は確認できなかったものの、28次・和田宿は「ここ」ってわかるぐらい大きな観光地になっていた。かなりの史跡が残っているのだろう。次回が楽しみである。

　新和田トンネルを抜け、山の中を過ぎると雨の気配はなくなっていた。国道20号→19号と走り、塩尻駅から１駅松本寄りの広丘駅前にあるホテルいさみに16:57到着。天気を心配して宿場巡りを切り上げたが、時間的にもちょうど良かったようである。

　チェックインをし、とりあえずビールを買って部屋に行き乾杯。少し暑かったのでクーラーと思ったら、あれ無い。部屋にあるのはおそらくヒーター。でも窓を開けていたら涼しくなったし、夜中は寒いぐらいでした。
　ホテルは朝食付きだが、夕食はお休みと言うことなので外に食べに行く。最初は養老乃瀧に行ったが満席。次にお好み焼き。ここは外に待ちがいた。その隣の備長扇屋 塩尻広丘店は空いていたのでここで夕食。けっこう食べたけど安かったです。
　本日の走行は596kmでした。

24次・八幡宿本陣跡

25次・望月宿本陣跡

間の宿 茂田井の一里塚

26次・芦田宿本陣跡

ホテルいさみ

備長扇屋で乾杯

08月17日(土)

　朝7:20から朝食。食後、地元の信濃毎日新聞を見ると１面に昨日の小田井宿の祭りのニュースが載っていた。
　さて、今日は元々の予定は全くない。そこで、まず松本へ行き土産を購入することに。でも駅前でバイクを置くところがない。そのままロータリーに停めても良かったが交番の真ん前だったので、一応この時間に開いている土産屋とバイク置き場をお巡りさんに聞く。バイクは反対側のロータリーに駐車場があるとのこと。でも行ったらミニバイク専用みたいですけど・・・。

　土産を購入後、国道158号−安房トンネル−高山をかすめて美濃方面。あ、安房トンネルはETCが使えるのね。ゲート手前で急いでカードを入れる。ここは通過でなく一時停止する料金所だった。高山で中部縦貫自動車道。入口を行き過ぎたのだけど、なんか無料ぽいので飛騨清見まで乗ってみた。やはりここまで無料だった。その後、道の駅 桜の郷荘川にある「おうか」で昼食。少し贅沢に「飛騨牛焼肉丼」を食べました。

　美並ICから東海北陸自動車道に乗って、名神高速の彦根ICで下りる。途中の関SAでは本日のソフトクリームを食べた。
　彦根からはツーリングでよく使うルート、国道306号−307号で帰ったが、18:10頃に信楽でまさかの雨。すぐ止みそうになかったのでレインウエアを着て走ると、すぐに雨のエリアを抜け止みました。あの山の区間だけの様でした。
　枚方に帰ったのは19:17。本日の走行は407km。２日間で1003km。ちなみに管理人のCB400SFの燃費は21.59km/Lでした。どうしても宿場巡りはストップアンドゴーが多くなり、燃費が落ちます。
　打ち上げはいつも通り「喜助どん」に20:00過ぎに集合し(といっても２人だけど)、乾杯！でした。

飛騨牛焼肉丼

関SAでソフトクリーム

打ち上げの乾杯。