吉野川を渡ると(たぶん吉野大橋)目的地は目前。マイカー乗り入れ規制と言ってるけど、ロープウェイ千本口駅側の道は問題なく走れている。どこに駐車してってキチンと決めてなかったので、とりあえずどんどん登ってゆく。結局、上千本の周回道路まで来てしまった。せっかく来たから桜などほとんど咲いてない道をくるっと回って、歩行者天国のちょっと手前でバイクを停める。車は１台1500円、バイクは1000円だそうですが(ネットには４輪車料金しか書いてない)、車２台分におまけしてもらいました。時間は11時35分。

　天気の良い日曜日です。観光客がいっぱいだぁ。お昼ご飯の時間だけど高そうなのでやめにして、下千本方面に歩いて行きます。吉野山ビジターセンターに立ち寄り写真展を見て、出る時におじさん(我々もおじさんですが)に「ロープウェイ登り口付近が良い」とアドバイスをもらいました。それから金峯山寺・蔵王堂で記念写真を撮り、一部の者は黒門まで行きました。しかし、暑いです。管理人はジャケットを脱げば良かったと思いました。

着いたけどあんまり咲いてない

金峯山寺・蔵王堂で記念撮影

縮小サイズではとりあえずキレイな桜

混んでますねぇ

柿の葉すしに行列。誰だ写り込むのは！

こんな感じの写真で許して下さい

　駐車場に戻って再スタート。さっき教えてもらったロープウェイの駅まで行ったのですが･･･。やっぱりそんなにすごい景色ではない。ロープウェイの駅は、来る時に管理人は気づいていたのですけど、その時は取り立てて良い眺めと思ってなかったので･･･。つまり、結局、吉野の桜は、満開にはまだ早かったのです。その後の開花情報を見ると、４月５日が下千本の満開でした。でも１週間遅らすと遅すぎるかもしれないし、満開に合わせたツーリングは難しいですね。

　時間は既に13時10分。お昼ご飯なんですけど「針へ行くぞ」って。なんか帰る方向とは違うような。ま、いいか。針IC到着は14時30分。餃子の王将・針インター店で昼食。３月の梅ツーリングでも針で食事をしたし、この後は同じ道で帰るんでしょうね。

　柳生経由で笠置方面へ。狭い山道では初登場のCB1300(カウル･ABS)は重たくて大変そうです。まだ乗り慣れていないことと、あと２台のCB1300の乗り手は大きいサイズなのに、ABSさんは普通サイズの人間ですからキツイみたいです。先頭はCB1300(カウル付)。CBR900、CBR1000がいて、あとは４台（CB1300、CB1300(カウル･ABS)、FZ6(青)、CB400）が離されて走っていたけど「ドライブイン・リバーサイド大扇」に着いたら先頭の１台しかいない。我々は抜いていないはず。谷底に落ちたか！
　なかなか来ないから、16時まで待って来なかったら先に行こう(この時点で15時40分)ってことに。15時47分、ようやく来ました。途中で奈良方面へ行ってたみたいです。

かんぱーい

また、秘密の儀式ですか？

　帰り着いたのは17時ちょうど。
　帰りの山道で、管理人は２回もひどい目に遭いました。�@右コーナーを回ったら前から車が来たので左に寄ったら、指示器を出さずに右折してきました。私の避けた方に車が来たのです。しかもその道は車は通れるかわからんような細い道です。突っ込むやないか！
　�Aトラックがいたのでゆっくり後ろを走っていたら、減速して左に寄ったので右に進路を変えたところ、いきなり指示器無しで右に停車した。追突するやないか！
　ぼやきついでに、無線機のマイクがつぶれていたあなた、そのまま出発しましたけど、遠足前には前日に持ち物チェックをしておきましょう。
　もひとつ。道を間違った２台。この道はいつもツーリングで使ってます。20日前にも通ってます。方向音痴の管理人でも間違えませんでした。笑ってあげます(でも、次は私かも)。
　リアタイヤに釘を踏んでたあなた。抜いたら穴があいていなかったって。残念。
　おまけに、吉野より途中で見た桜の方がすごかったやんか。笠置の橋の下なんか、むちゃキレイやったぞ。

　本日の走行は190.4km。管理人CB400の燃費は19.63km/L(悪い)。その後、バイクを家に置いていつも通り「喜助どん」に集合し、18時30分より打ち上げとなった。