さて、そうこうするうちに日本三景のひとつ天橋立に到着。１１時１０分。ここまで順調である。ここで、原付２種以外は駐車場に止めてタンデムをする。廻旋橋から先は自動車進入禁止だが、125cc以下はOK。だから今回は原付２種ツーリングなんだけど。しかし、アドレスV110は念のためタンデムを止めた。なんでもここに来るまでにバイクから「バシッ」と異音がし、駆動系がカラカラいっているそうだ。２つ目のアクシデントにならなければよいが。
　ちなみに管理人は日本三景のすべてに行ったことがあります。松島と宮島は仕事でしたけれど...。

廻旋橋を通る船

松並木を走る

きれいな景色

　今日は天気も良く暖かい。観光客もそれなりにいる。それらの人に気を付けながら原付２種軍団は松並木を抜けて反対側に到着。これは歩くとかなりの距離だ（調べましたところ約3.6km、１時間かかりますね）。皆がレンタサイクルに乗っているのは正しい。原付２種はもっと正しい。
　時間は１２時、ここでお昼になった。和食と中華の店「すえひろ」でお食事。チラシ寿司定食を食べている前で、豚角煮ラーメン。メニューには中華丼もある。不思議だが料理人は和食と広東料理の方がいるそうだ。納得。

　食べ終わった後、リフトに乗って笠松公園に行った。バイクや荷物は「すえひろ」さんで預かって頂きました。ご主人ありがとう。
　１１人中、学生３人はリフトに乗らずに自力で上まで登っている。若いって元気だ。
　上まで登るとおきまりの「股のぞき」をやりました。で、下りるときもリフトを乗ったのだけど、待っている間にケーブルカーがやってきて先に出発し、再び自力で下山した３人組にも負けました。

みんなで記念撮影、クリックすると

リフトに乗って笠松公園へ

股のぞきした風景はクリック

　再び松並木を通り、みな自分のバイクに乗って帰路につく。アドレスはカラカラ音がするし、ガタガタもしているので、ガソリン給油の時に工具を借りてチェックする。有限会社小室石油　丹後由良SSの皆さんありがとう。
　駆動系のカバーをはずしたら中からクラッチを止めているナットがコロッと落ちてきた。シャフトがナットのところで折れている！　それで突然大きな音して、カラカラいったり、ガタガタしたりしていたのだ。原因はＵ氏が自重を考えずに無理な走りを試みていたことか、シャウトに細い中空のパイプを使っていたメーカーの責任か。どこかのジェットコースターの様な出来事で、金属疲労を「探傷検査」で見つけるべきだったのだろうか。
　既に壊れてからも走れているし、カラカラ音の原因であるナットも取り除いたのでそのまま再スタートする。走り出せばクラッチは固定されるから無茶をしないようにして走る。それでもけっこうなペースであったと思うが。
　途中、「道の駅　和(なごみ)」と「ガレリアかめおか」で休憩しながら１８時４０分頃、無事に帰着。めでたしめでたし。
　１９時過ぎからいつも通り家にバイク置いて打ち上げとなる。次回６月は伊勢に行こうという話も出た。

折れています

ビールをいただきます

　本日の走行は２９５km(天橋立を走った原付２種)。リード100は極力全開することを押さえて、バイクに優しい走りを心がけ、無事壊さず帰ってくることを目指したが、その結果32.8km/Lと高燃費であった。アドレスも見習ってね。