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マレー半島日本人墓地巡り ２０１１年１１月１５日〜２８日 |
| マレーシア走行全ルート、重いので表示されるまでちょっと時間がかかるかも。ソンクラー県サダオの国境から入国し西海岸を南下、ジョホールから東海岸を北上、コタバルより半島を横断しペナン、そしてタイのサトゥン県へ抜けました、その間タイのタクバイ、ベトンへ入国しました。 |
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マレーシアへのバイク（タイ国籍）の持ち込み マレーシアの保険に加入（国境に代理店がある）。タイの車検証の英文訳（陸運局で申請）マレーシアで有効な免許証 マレーシアは以上の書類があればOK、シンガポールは以上の書類やらのコピーを国境のLTAという所に提出して「オートカード」を発行してもらう。 マレーシアでの給油 基本はセルフでの給油、給油機にバイクを止めて料金支払い窓口へ行き、ノズル番号と給油量を伝える、私の場合はいつも満タンなので、その旨を伝え、デポジットとして５リンギットか１０リンギット札を渡す、給油後窓口へ行って清算する、一番最初に判らなかったので丁度バイクに給油し終わったお姉さんに聞いたら親切に教えてくれた、ついでに私の懐事情も知っていたとみえ、９５と９７（オクタン価？）があるけど安い９５でいいんじゃないのって言うんで以後９５ばかり入れた。 マレーシアの道路 タイと同様、西海岸には有料道路（高速？）があり、バイクは無料、料金所脇にバイク専用道路があって料金所を迂回出来るようになっている。 |
| 今回のデータ： 総走行距離 3380.8Km 使用ガソリン量
42.5L マレーシア 2763.1Km 使用ガソリン量 33.6L ガソリン価格 1.9R/L タイ 617.7Km 使用ガソリン量 8.9L ガソリン価格 33B/L |
| １４日 | トラン ⇒ ハジャイ |
| １５日 | ダンノック（タイ） ⇒ アロースター（マレーシア） 77.8Km |
| １６日 | アロースター ⇒ ペナン 157.3Km |
| １７日 | ペナン ⇒ イポー 206.3Km |
| １８日 | イポー ⇒ マラッカ 378.5Km |
| １９日 | マラッカ 56.6Km |
| ２０日 | マラッカ ⇒ ポンティアン ⇔ ジョホールバル 335.8Km |
| ２１日 | ポンティアン ⇒ ジョホールバル 148.1Km |
| ２２日 | ジョホールバル ⇔ シンガポール |
| ２３日 | ジョホールバル ⇒ クアンタン 354.7Km |
| ２４日 | クアンタン ⇒ コタバル 374.5Km |
| ２５日 | コタバル ⇔ タクバイ（タイ） 75.5Km |
| ２６日 | コタバル ⇒ ベトン（タイ） 335.3Km |
| ２７日 | ベトン（タイ) ⇒ ペナン 110.7Km |
| ２８日 | ペナン ⇒ ハジャイ（タイ） 287.2Km |
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