京奈和自動車道の岩出を出て、乗船場の3〜4km手前のローソン和歌山磯ノ浦店で休憩。というか昼食の購入。この時、途中で前後2グループに分かれており、後ろ組の管理人を含む3、4台が数十メートル行き過ぎる。先頭からはどこで休憩とは聞いてなかったが、昼食を買って友ヶ島でお昼とい言う話だったので、コンビニにいるのではと思って走っていたが、気づいた時にはコンビニの真横でオーバーラン。
　このとき時間は10:20くらい。11時便の乗れたらと考えていたので、大急ぎで買い物をして出発。10:45くらいに乗り場に到着するが整理券をもらう長蛇の列。11時どころかその次の臨時便にも乗れず13時便となった。やはりラピュタの影響か大人気。

　仕方が無いので突堤で昼食。長々とそこで話をしていたが、その後、CBR945さんとCB400以外の者は近くの淡島神社に行った模様。人形が納められている有名な神社です。宝物殿地下には髪の伸びる人形なども納められているということ。事前予約で見学できるらしい。

　さて、時間が来たので乗船券を買い13時便に乗船。管理人は2010年に来たことがあるのですが、海水浴シーズンに来たけれどこんなに混んでいる印象は無かったです。乗船場横の売店のおじさんと少し話をしたら、この5〜6年くらいに人気が出てきたそうで、船も1隻から2隻に増えたとのこと。増えた船の名は「ラピュタ」。

突堤で昼食・休憩

淡島神社(管理人は行かなかったので 以前撮った写真を流用)

友ヶ島到着。乗った船は「ともがしま」

　上陸後は帰りの便のこともあるので、急いで出発。回ったのは「第5砲台跡」「小展望台」「大展望台(タカノス山展望台)」「第3砲台跡」。天気が良く展望台に向かっては上りで、日陰と涼しい風はあるものの汗だくになりました。砲台跡は確かにラピュタと言われればそんな感じとも言えますね。ちなみに「天空の城ラピュタ」は1986年の映画です。ずいぶん経過してますが、近年の「アニメの聖地」巡礼ブーム？の影響でしょうか。

野奈浦桟橋

第5砲台跡

大展望台(タカノス山展望台)より

大展望台(タカノス山展望台)

第3砲台跡

第3砲台跡

第3砲台跡

第3砲台跡

ノンアルで乾杯

　急ぎ船の乗船場である野奈浦桟橋に戻ってくるとすでに行列が出来ており、乗船が始まる感じである。時刻は14:54。時刻表では15:30の便があるが、臨時便なのか15時過ぎに出港した。帰りの船は「ラピュタ」でした。
　加太に到着後帰り道を相談。高速に乗って早く帰ろうということになり、15:41出発。阪和道の和歌山IC→岸和田P休憩→交野南ICで帰った。MT-07さんとは近畿道、NC700Sさんとは第2京阪でお別れした。

　帰ってきたのは17：54。特に渋滞もなくほぼ2時間でした。本日の走行は239.1km。ちなみに管理人のCB400SFの燃費は18.67km/Lでした。かなり悪いですが5月から走行はしておらず、冬眠(夏だから夏眠？)すると燃費は落ちるので、その影響が大きいと思います。今日は打ち上げは無く、出発地点のバイクショップに帰った者でノンアルコールの乾杯をしました。

《管理人のぼやき》
　翌朝、身体が痛いです。少し歩いたので若干足がだるいですが、それはたいしたことはありません。上半身、首と腕に筋肉痛があります。久しぶりだったこと、僅かながらも今年最長の距離を走ったこと。原因はそれだと思います。しかし、しかし、1日300〜500kmを楽々走っていた時代があったのに。年齢による衰えでしょうか？