駅の写真を撮るため時計台から駅へ向かって走っていると向こうから何やらパレードが、すぐにバイクを道端に止めて写真を撮る、イサーンでは毎月のようにあったパレードもここでは初めて、何のパレードかは分からなかったが幼稚園から大学まであり、お決まりの麻薬撲滅だの飲酒、喫煙に注意だのののぼりなどもあった。

　パレードを見た後、何かあるかもと街を走ってみたが別になし。
　駅にはトラン発松本行きＢ寝台が、トラン・プラザホテルにはかわいい目をしたトゥクトゥクがあった。

　そのホテルの裏の駐車場隅にボロボロな人力車が数台並べられていた。
　トランに来るようになって１０年以上経つと思うが、一度も人力車を見た事がないのでそれ以前の物なのかな？

　久しぶりにイサーンに行く事にした、目的は２つ、ひとつはイサーンのもち米を食べる事（南では旨いのはまれ）と帰りに国道３号線を完走する事、まずは４０９号線、４１号線、４号線と北上する、今日の宿泊はペブリ、７００ｋｍ程ある。

　第２４回ＳＥＡＧＡＭＥがここコーラートで１２月に開かれるらしい、そんな看板やらマスコットだのが街のあちらこちらに見られた。
　久しぶりのロイエット、あまり変化はないようだが、ブンバランチャイの街灯のデザインが変わっていた。

　ロイエットの隣のカラシンにはジュラシックパークがあり博物館も新しく出来たという話を聞いていたので行ってみる、カラシン県内には街のロータリーとか街角の公園のような所に恐竜がいる。

　博物館にあった化石等は全てこの近辺か少なくともタイ国内で発掘された物だとばかり思っていたが、アメリカ、イギリス、モロッコなども多数あった。

　ロイエットからの帰路はマハサラカムのプラタート　ナードゥンやサントラット遺跡を見学しながらブリラムへ。

　アランヤプラテートからサケオの街を通り３１７号線で南下、今日の宿泊予定地トラートを目指す。

　３１７号線がカンボジア国境に一番近づいたあたりに国境マーケットという表示があったので行って見る。

大　災　難
何だ！これは！！

　トラートからハートレクへ行く途中の道が舗装中で、タールを撒いた直後のスコールの中を走った為らしい。

　ホテルの従業員に車を見せてどうにかなんない？って相談したら洗車出来そうな所を教えてくれたんで行ってみたけれど、もう閉店後、明日朝来る事にしてホテルへ帰る。
　翌朝、出て行くと従業員のお姉さんが来てどうしたんだと言う、あんまり汚いんで皆で話をしていたらしい、そのお姉さんに教わった店を探すが見つからず、洗車している所があったので訊いてみたがはっきりしない、昨日の所へ行こうと走っていると修理と洗車をしている所があったので入ってみる、やってみましょうという事になり、お願いする。
　何となく落ちてきた綺麗になりそう、５人掛かりでガンバル、１０年経った車とは思えない程ピカピカに

オアシスワールド

チャークヤイ寺

　３号線からオアシスワールドへ行く道の右手に左の写真の門があり、中には右の写真のような物が林のなかに無数点在している、ほとんどの物の下がお坊さんの住居となっているらしい。

タイで一番大きな聖堂だそうだ

サムットソンクラン

ペブリ

  トラン　⇒　ペブリ　⇒　コーラート　⇒　マハサラカム　⇒　ロイエット　⇒　ブリラム　⇒　アランヤプラテート⇒　サケオ　⇒　チャンタブリ　⇒　トラート　⇒　ハートレク　⇒　トラート　⇒　 チャンタブリ　⇒　ラヨン　⇒　サタヒップ　⇒　チョンブリ　⇒　アユタヤ　⇒　チュンポン　⇒　トラン
  あとバンコク⇔メーサイの1号線を走ればバンコクからタイ隣接国の国境までの国道完走となる。

ハジャイ

　タイ南部にいる日本人数人がハジャイに集まるというのを聞いて出掛ける事にしました。
　ハジャイまで１５０ｋｍ弱なので２時間程で行く事が出来ます、途中お寺などがあったら見物しようと思いながら走っていたのですが、パタルンまで目新しいものはなく、パタルンの街の手前でハジャイへ右折、少し行った所で車が何かを引きずるカラカラという音が聞こえる、路肩によせて車の下を見ると、なんとマフラーがぶる下がっている、走行に支障はないので取り外して修理屋があったら溶接してもらう事にしてハジャイを目指す、修理屋はあるのだが日曜の為全て閉まっている、ハジャイにも着いてしまい修理は明日する事にする。

この先、左折でマレーシア（国境）