第２話：ＧＰＳアンテナを動かしてみる

壊れたナビから分離したＧＰＳアンテナ、こいつがまだ動くのか？そして使える物なのか？
パソコンに繋ぐための変換回路基板を作り、動かしてみることにします。

回路基板の制作 　ＧＰＳアンテナをパソコンに繋いで動作確認をするため、信号の変換基板を制作します。 　ＧＰＳアンテナIPS-3100から送られてくる信号は、普通のシリアル信号なのですが、TTLレベルの信号なので、直接ＰＣのシリアルポートに繋いでも信号を受け取ることは出来ません 　そこで市販されているRS-232C用のレベル変換ICを使って信号を変換する回路を作って繋いでやることにします。 回路図(gpstoserial.gif 15kb)

必要部品一覧

部品名	必要数	単価
GPSアンテナ IPS-3100	1	廃品利用のためタダ
RS232Cレベルコンバータ ADM232AAN	1	\320
ICソケット	1	手持ち(参考価格\30)
電解コンデンサ(16V 10uF)	4	\20
積層セラミックコンデンサ(0.1uF)	1	\10
100kΩ 1/4W カーボン抵抗(プルアップ用)	1	\10
押しボタンスイッチ(リセット用)	1	\80
D-sub 9pinコネクタ(メス)	1	\190
USBケーブル(電源採取用)	1	\100
ユニバーサル基板	1	手持ち(参考価格\100)
配線用線材	少々	その辺にあったもの

必要部品を買い集めてきまして早速組み立てです。 　手に入れた回路図ではRS232Cのレベル変換ICにMAXIUM社のMAX232Cが使われていましたが、見つからなかったため変わりにアナログデバイゼスのADM232Aを使うことにしました。 　機能と使い方は全く同じですんで問題ないはずです。 　あと+5Vの電源をとりあえずＵＳＢポートから取ることにしました。 　これは、手元にＰＳ２のコネクタやマウスがなかったためで、ＰＳ２コネクタが手元にあるのなら最初からＰＳ２コネクタから電源を取った方がいいと思います

ICソケットを基板中央に実装し、その付近に電解コンデンサやらスイッチやらを配置 　その後ＧＰＳアンテナからの配線とD-sub 9pinコネクタからの配線を繋いでいきます。 　ＧＰＳアンテナの配線（特に電源線）は間違えて配線すると、一発でＧＰＳアンテナがお亡くなりになるそうですので、特に注意して配線します。

完成した変換基板とＧＰＳアンテナです。 　テスト用にとりあえず動かせればいいやって感じで作ったら、結構余裕がある大きさになりました。

変換基板とＧＰＳアンテナの動作確認

　完成した回路とパソコンを繋ぎ、動作確認をしていきます。
　D-sub 9pinコネクタをパソコンのシリアルポートに、ＵＳＢコネクタをＵＳＢコネクタに差し、パソコンを立ち上げます。
　Windowsが立ち上がったら、スタート→プログラム→アクセサリ→通信 からハイパーターミナルを立ち上げます。
　通信速度を9600bps フロー制御なしに設定し、変換基板を繋いだCOMポートをダイレクトで開きます
　文字の羅列が画面に表示されてきました。ここで変換基板に取り付けたＧＰＳのリセットスイッチを押します。すると・・・
　SONY GPSなんたらかんたらって文字列が表示されてきました。ＧＰＳアンテナは無事できちんと動いているようです。成功です。

　ＧＰＳアンテナはまだ生きていて、変換基板を作ればパソコンのシリアルポートに繋いで使える事が解りました
　あとは、リブレットクラスの超小型ノートパソコンとＧＰＳに対応した地図ソフトを用意すれば、車に乗せてカーナビとして使える物が出来そうです。